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Publicado el 04-20-2009

Chevrolet Malibu Hybrid

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Enrique Kogan
editor@elgigantehispano.com


Por Enrique Kogan

 

A pesar de los problemas de la GM la misma no deja de producir y mejorar sus vehiculos. Se dicen que los grandes, saben salir de los problemas grandes, y GM tendra que hacerlo, quizas a un gran costo, pero seguro que lo hara, y lo mismo que un gigante dormido, tendra que levantarse y luchar para recuperar sus hegemonia.

 

Para lograr reincorporarse en la lucha, una de las lineas a pelear es la de los nuevos vehiculos con desarrollos energeticos alternativos, y ahí donde vendra la gran pelea, donde los grandes deberian ganar.

 

Chevrolet es la division madre de la GM que lo esta haciendo mas esfuerzaos en esta pelea y con cada nuevo modelo que esta saliendo al mercado, se introduce un nuevo Hybrido, auto que funciona tanto a gasolina como a electricidad.

 

El Malibu ha sido en años recientes el sedán base de Chevrolet, encajando en la línea de modelos debajo del Impala, una versión reducida del antiguo Impala full size. Hoy, el Malibu compite directamente contra otros sedanes medianos del mercado, entre ellos el Honda Accord, el Toyota Camry, el Nissan Altima y el Ford Fusion.





El Chevrolet Malibu Hybrid es un modelo totalmente nuevo. Esta edición del Malibu comparte sus cimientos con los otros coches de GM montados sobre la plataforma Epsilon de tracción delantera, incluidos el nuevo Saab 9-3, el nuevo Saturn Aura, el Pontiac G6, el Cadillac BLS del mercado europeo y el alemán Opel Vectra. 

   



El que probe, el Malibu Hybrid es vendido con su evidente glamour exterior,  y con buena economía de combustible, con índices EPA de  24/32 mpg para el modelo Hybrid llamado “mild hybrid” (híbrido parcial o suave). El mismo es razonablemente rápido y preciso.

 

  El modelo Hybrid es considerado un “mild hybrid” (híbrido parcial o suave) y utiliza un sistema BAS (Belt-Alternator-Starter) para parar y arrancar el motor a gasolina cuando es necesario. Lo apaga completamente en los semáforos y puede añadir de 3 a 4 kilowatts, o aproximadamente siete caballos de fuerza, a la salida del motor a gasolina cuando se requiere.





Chevrolet ha modificado la plataforma con algo de fortaleza y acero extra en el área del túnel central ...
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